佳暉NEXAS 和泉232え1101No.3023QRG-MS96VP 西東京観光バス(札幌200か4391)からの中古だと思われます。たくさん持つヒュンダイの中で国内車を持つのは珍しく感じます。

前錦国際 足立200か4652 QRG-MS96VP 前回は撮り見逃ししてしまい、やっと撮れました。新製時は山梨の中央観光にいて活躍していました。LM観光(船橋200か68)へ移籍したようで玉の模様が貼り付けしています。そのまま前錦国際へ移籍でしょうか

西日本JRバス 641-18931 京都200か39952TG-RU1ASDJ なにわ200か23-21 からの転属された車両、かっこいいライトで40席になって名神ハイウェイで使われています。撮影時は珍しく青春昼特急で上京しました。バスタ新宿、東京空港交通と組み合わせは初でしょうか…

ケイエス観光 板橋210い7102 QTG-RU1ASCJ 練馬230あ7102→成田230あ7102→板橋210あ7102の順でやってきたよう、青森のブルーロードでも活躍していたみたい

LM観光 船橋200か77LDG-RD00 成田200か2212からの転属車、大新東(なにわ200か2734)からの中古です。転入時は青模様が残っていましたが黒へ塗装されました。

JRバス関東 H657-14409江東200か286QRG-RU1ESBA 鹿嶋(水戸200か2375)からの転属車両です。

JRバス関東 H657-18407 諏訪200か1362KG-RU1ESDA 足立200か3855からの転属車両、40席でパウダールーム付き、下諏訪のラッピングをしています。諏訪もゆめぐりやるんですね

JRバス関東 H657-14401 土浦200か1799QPG-RU1ESBA 佐野(とちぎ200か472)からの転属された車両、貸切登録で44席です。東京駅17時10分のかしま号担当していました。

JRバス関東 H657-15408 成田200か1109 QRG-RU1ESBA 44人乗りで新製時から成田ナンバーで活躍している車両、貸切登録ですが主にエアポートで活躍しています。

JRバス関東 H657-17422江東200か3302KG-RU1ESDA いわき(いわき200か721)からの変更された車両、40席でパウダールームが付いています。撮影時は東京駅17時20分発のかしま号でした。いわきベースも担当するようになったようでどういう行路か気になります

JRバス関東 H657-17426足立230い17012KG-RU1ESDA JRバステックBT-1701からやってきた車両、移籍後テックカラーで活躍していましたがいつの間にかJRカラーに変わっていました。塗装ではなくラッピングの模様

JRバス関東 H657-14415江東200か336QRG-RU1ESBA 水戸(水戸230あ1415)からの変更された車両、水戸時代は希望ナンバーでしたが払い出しの江東ナンバー変更になっています。44席でみと号などで使われています。

JRバス関東 H657-17416江東200か3292KG-RU1ESDA いわき200か713から変更された車両、40席でパウダールームが付いています。

JRバス関東 H657-17407江東200か2122KG-RU1ESDA いわき200か704からの変更した車両、40席パウダールーム付で名古屋口で使われています。撮影時はドリームなごや13号の2号車として使われていました。

永達国際和泉230い8601QRG-RU1ASCA 真っ白車体でどこから来たかは不明です

西日本JRバス 749-19946なにわ230い1946TDX24 アストロメガ(Intercity DD) JRバステックから移籍してきた車両です。撮影時は青春昼特急3号で使われていました。

JRバステック 1901足立230あ1901TDX24 アストロメガ(Intercity DD) スカニア･バンホールはやはりかっこいいですね、テックカラーはこれから増やすのかなと思ったら1台しか導入されませんでした。現在は西日本JRバス749-19946(なにわ230い1946)にいて活躍して…

JRバス関東 H657-16406長野200か1732QRG-RU1ESBA 小諸にいて活躍している車両、東京(足立200か3519)から変更された車両です。40席で新宿～佐久小諸で活躍しています。

全日本観光 江戸川200か88 成田200か2117から変更されたと思われますがどうでしょうか？窓に貼っているプラズマクラスターの位置では神奈中観光バスあたりだけどちょっと違うような？

JRバス関東 H657-14405江東200か348QPG-RU1ESBA 水戸(水戸200か2364)から変更された車両、貸切登録車で44席です。

JRバス関東 H657-15418 土浦200か1490QRG-RU1ESBA 土浦支店で活躍している車両です。

JRバス関東 H657-11407江東200か288LKG-RU1ESBA 鹿嶋(水戸200か1244)から変更された車両、数が少ないLKG代です。あとどれくらい活躍するんでしょうか

JRバス関東 H657-12407 成田200か2116QPG-RU1ESBA 新製時は鹿島(水戸200か1300)でした。足立200か2774から変更された車両です。

JRバス関東 H657-15406成田200か1107QRG-RU1ESBA 44人乗りで新製時から成田ナンバーで活躍している車両、主にエアポートで活躍しています。オリンピックナンバーのこと知らない人が増えて白ナンバーって言われそう

JRバス関東 H651-25402 江東200か3572PG-RU1ASDJ 新製時は江東200か268でした。3月あたりに長野原(群馬200か1566)へ転属されましたがまた江東ナンバーで戻っています。ただの貸出でしょうか？

CYSB 成田230あ3951 KC-LV781R1 新製時は総和観光にいて活躍していました。そのあと新日国際交通(足立→北海道)の順で入り現在は信正(名古屋200か50-98)で活躍しています。

JRバス関東 成田空港支店H657-13408 成田200か2256QPG-RU1ESBA 新製時は館山(袖ヶ浦200か10-80)でした。足立200か3108から転属してきた車両です。44席でエアポートで使われています。

紅葉国際 成田200か2309 BKG-MS96JP ニュー恒容交通(成田200か2106)←サンクレール(宇都宮230い177)←ケーエス 北の星観光バスの順でやってきました。成田の2106の後に和泉ナンバーしていたような？

博禹観光 葛飾200か138PKG-RU1ESAA 北海国際サービス(札幌230あ1066←札幌202う8)←ヤサカ観光バス(なにわ200か1166)の流れでやってきたと思われます。東京ではあんま来ない車両がやっと出会えました

ONGAESHI 葛飾210う88 PKG-RU1ESAA 新製時は成田空港交通111(成田200か･298)でした。葛飾210い88→札幌200か6044の順でやってきたようだ。